过滤LYC-A40液压油高粘度油便移式过滤机
一、前言
1.高粘度油便移式过滤机的过滤应用：
- 净化正在使用中的油液；
- 加注新油并过滤；
- 液压润滑系统的旁路过滤；
- 过滤新油；
2.高粘度油便移式过滤机解决问题：
移动式滤油机是一种预过滤并为系统注油及净化系统油液的理想方法。
3.高粘度油便移式过滤机的特点：
- 吸油口粗过滤器?；び捅?，并延长主过滤器的使用寿命。
- 管路设有溢流?；ぷ爸?，可有效?；ひ貉瓜低车陌踩?。
- 滤油器壳体采用快开结构，不需要特殊工具便能迅速快捷地打开上盖，更换滤芯。
- 采用热继电器?；?，防止电机过载所造成的电机损坏。
- 本滤油机包括一个由电机驱动的专用齿轮泵，具有噪音低、自吸能力强，运转平稳等特点。
- 高压管路设有溢流?；ぷ爸?，可有效?；ひ貉瓜低车陌踩?。
- 精过滤器可根据用户的不同需要，选择不同的精度，达到所需要的要求。
4.高粘度油便移式过滤机内容概述：
- 产品介绍
- 技术参数
- 相关链接
- 使用维护
- 应用领域
- 使用注意事项
- 技术支持
- 执行标准
- 性能特点
- 售后服务
- 车辆齿轮油的问题与解答一
过滤LYC-A40液压油高粘度油便移式过滤机厂
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com 倪经理
关键词：
液压油 过滤 高粘度油 便移式过滤机 LYC-A40
过滤LYC-A40液压油高粘度油便移式过滤机
二、正文
1.产品介绍
造成新油污染的原因是多方面的，各种污染物，包括颗粒、水分都有可能在加工、混合和储存过程中混入新油中。即使是刚从油罐中抽取的新油也不适合直接使用。移动式滤油机是一种预过滤并为系统注油及净化系统油液的理想方法。油液在注入系统前必须经过净化。未经净化的新油其污染度往往超过实际液压系统油液规定的要求。新乡市日欣净化设备有限公司便移式过滤机系列型号：
- LYC-A25
- LYC-A32
- LYC-A50
- LYC-A150
- LYC-A100
- LYC-A40
- LYC-A63
过滤LYC-A40液压油高粘度油便移式过滤机
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2.技术参数
| 型号 | LYC-A40 |
| 推荐使用粘度cSt | 10~160 |
| 额定压力MPa | 0.6 |
| 滤芯更换压差MPa | 0.2 |
| 使用温度℃ | 5~80 |
| 原始压力损失MPa | ≤0.01 |
| 粗过滤精度μm | 100 |
| 精过滤精度μm | 3、5、10、20、40 |
| 额定流量L/min | 40 |
| 外形尺寸mm LxBxH | 720x680x1020 |
| 电机功率kw | 1.1 |
| 重量kg | 75 |
| 电 源 | AC 380V三相，50Hz |
注：*-过滤精度，如03为3微米
**-过滤介质，省略：普通液压油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液压油
***-防爆型： 型号前加F,省略：普通型
外形尺寸：
LYC-A40、50、63外形图
LYC-A100160外形图
3.相关链接
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4.便移式过滤机的使用维护
采用优质的原材料和零部件制造，保证整机质量优良。为正常发挥本机的功能，延长其使用寿命，除必须按照使用要求操作外，还应注意必要的维护和保养。
油泵密封圈更换泵密封圈使用一段时间，随着油泵工作一段时间后，密封圈就会出现不同程度的磨损，影响密封，从而影响油泵吸油。
首先切断电源，关闭进出油口球阀。松开油泵进出口的联接。松开油泵与筒形法兰之间的联接，轻轻取下油泵。从油泵轴上取下联轴器和连接键，取出损坏的氟橡胶径向轴密封，换上新的氟橡胶径向轴密封；照原样安装。
滤芯更换滤芯应用到一定程度，就会积污，整体压力增大，过滤能力降低，这时需要对滤芯进行更换。首先切断电源，关闭进出油口球阀。逆时针旋转上盖把柄，取下上盖。拔出旧滤芯。插入新滤芯，按下小红柱，顺时针旋紧上盖。旋松排气丝堵，起动系统，待气体排出后，旋紧排气丝堵。
5.应用领域
- 石化：炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收，液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化，油田注井水及天然气除颗粒过滤。
- 电子及制药：反渗透水、去离子水的予处理过滤，洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
- 冶金：用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
- 汽车发动机及工程机械：内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
- 纺织：聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤，空压机的?；す?，压缩气体的除油除水。
- 铁路内燃机及发电机：润滑油及机油的过滤。
- 机械加工设备：造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化，烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
- 火电及核电：气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化，给水泵、风机及除尘系统的净化。
6.便移式过滤机使用注意事项
起动后，如发现有异常震动和噪音，请按故障处理一节中的步骤处理。
接通电源后，正常情况下电源指示灯亮，报警指示灯（压差、相序）和蜂鸣器不工作；如不正常，请按故障处理一节中的步骤处理。
每次接通电源前，应确认电源电压是否与本机要求相符。
机器使用一段时间后，如油封磨损量超过设计标准，油泵轴端会出现油液渗漏，及时更换密封圈。
起动前，应打开进出口球阀。
7.技术支持
- 设备到达工作场地后，技术服务人员到现场无偿指导设备的安装及调试工作，培训设备操作和管理人员。
- 在设备质保期后,由专职技术人员对设备的完好和正常运转提供技术支持,当设备出现故障时,积极配合解决技术问题。
- 专业技术工程人员配合使用厂家达到油品的运行指标。
- 开展专项工程项目，为用户产品在同行业内取得领先水平，提供滤油净化方面的专业跟踪服务。
- 提供同类设备已在运行的企业的状态信息。
- 长期友好的用户，由技术人员专职定期回访或常驻工作单位。
- 提供优惠的设备元部件、零件的设计和配套。
8.执行标准
1.JB/TQZ368:- 标准名称:《泵用铸钢件焊补》
- 标准名称:《泵用铸钢件技术条件》
(ISO2943-1998)
- 标准名称:液压滤芯--材料与油液相容性的验证
- 适用设备:滤芯抗破裂试验台50
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—50L/min
- 标准名称:《渗透焊伤法》
- 标准名称:《旋转电机基本技术要求》
- 标准名称:《水润滑往复活塞高压氧气压缩机 技术条件》
-
标准主要内容:本标准规定了水润滑往复活塞高压氧气压缩机（以下简称氧压机）的技术性能、技术要求、试验方法、验收规则和标志、包装及贮存等。
本标准适用于吸气压力为（0.0005～0.0050）MPa、额定排气压力为（14.7～16.5）MPa，公称容积流量不大于200m3/h，气缸用蒸馏水润滑的充瓶用氧压机。
(ISO3723-1976)
- 标准名称:液压滤芯—端载荷试验方法
- 适用设备:滤芯抗破裂试验台50
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—50L/min
(ISO2942-2004)
- 标准名称:液压滤芯结构完整性检验
- 适用设备:冒泡试验台MP-15K
- 主要参数:供气压力0.2MPa，冒泡压力测试值0-15000 Pa
- 标准名称:《气焊、手工电弧焊及气体?；ず?、焊缝坡口基本型式及尺寸》
(ISO3968-2001)
- 标准名称:液压滤芯 压降流量特性的测定
- 适用设备:流阻试验台200
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程0.6MPa,流量段根据需要可选0L/min—200L/min
9.性能特点
设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地- 采用优质滤材，纳污量大、耐腐蚀、耐高温，机械强度好，除杂质精度高。
- 该机小型轻便，移动灵活。
- 油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
- 整机效率高，工作噪音低，寿命长。
- 提供最佳的性能和最紧凑的设计。
10.售后服务
- 实行终身全面技术支持，包括系统升级、设备改进、维护维修、技术咨询等服务。
- 免费提供客户所购设备的全部技术资料。
- 产品质保期：一至五年，服务超过国家三包标准。
- 严格根据客户实际工况需求，为客户提供最佳的油处理解决方案，为客户定制设计，定制生产，为客户提供具有良好结构和性能的产品。
- 质量保证期内，设备运行期间,设备出现故障时，自接到通知后,工程技术人员8小时内做出响应,48小时内到现场。
- 保证滤油机在正确安装、正常使用和保养的条件下，寿命达到国家标准，且在其使用寿命内具有满意的性能。
- 保证所提供设备加工工艺完美，检测手段完善，设备性能良好。
11.净化车辆齿轮油的问题与解答一
1什么叫多级车辆齿轮油？怎样表示？
答：同一种齿轮油，它既具有低粘度齿轮油的性质又具有高粘度齿轮油的性质，这种齿轮油叫多级齿轮油。它用两个数字表示，前一个数字表示这种齿轮油具备的低粘度油性质，即这种齿轮油在冬季使用时具有的粘度等级，所以在这个数字后面加“W”；后一个数字表示这种齿轮油具有的高粘度油性质，即在夏季使用时具有的粘度等级。
2 80W/140GL-5含义是什么？应用情况如何？ 有的粘度等级。
答：80W/140GL-5意指多级重负荷车辆齿轮油，其中80W表示在-26℃下表观粘度不大于150pa.s，成沟点低于-35℃；140表示在100℃下的运动粘度在24-41m㎡/s之间。应用环境温度为-25～49℃，为我国北方车辆四季通用油。这种大跨度高粘度齿轮油可满足专业运输车队的长途运输需要，广泛用于欧美。调制该档油必须辅加相当数量的低温性能好的高粘度聚α烯烃(PAO)或低分子量聚甲基丙烯酸酯稠化剂，价格要昂贵一些。但驱动桥用油量小，换油期可达6万公里以上，从提高传动效率、有效?；げ钏倨?、节省保养费等综合考虑还是经济合算，特别是我国超载卡车更应该使有的粘度等级。
3 为什么要使用多级齿轮油，它有什么优点？
答：在严寒的冬季，车辆驱动桥使用的齿轮油因低温粘度太大，低温流动性不好，在低温启动时，小齿轮轴承得不到足够的润滑，使小齿轮轴承常常出现破坏。我们知道，低粘度齿轮有有好的低温流动性，但低粘度齿轮油的高温润滑性不好，容易使齿面发生擦伤、增加磨损、缩短寿命。为保证齿轮油在低温流动性方面尽可能接近低粘度齿轮油水平，使低温启动时齿轮油和轴承得到满意的润滑；而在高温润滑性方面又有较高粘度齿轮油水平，使齿轮在装置达到稳定温度时得到满意的润滑，所以要使用多级齿轮油。有的粘度等级。
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